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基于改進(jìn)LVQ算法的塔式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)檢驗(yàn)
1. 引言 塔式起重機(jī)作為建筑行業(yè)核心設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響施工安全與效率。傳統(tǒng)檢測(cè)方法依賴閾值報(bào)警，存在誤報(bào)率高、早期故障識(shí)別能力弱等問題。學(xué)習(xí)向量量化（Learning Vector Quantization, LVQ）算法憑借其原型分類特性，在機(jī)械狀態(tài)識(shí)別領(lǐng)域展現(xiàn)潛力，但存在以下挑戰(zhàn)： 本文通過算法改進(jìn)與工程適配，構(gòu)建了面向起重機(jī)多維特征空間的智能診斷模型。 2. 改進(jìn)LVQ算法設(shè)計(jì) 2.1 算法改進(jìn)策略 在經(jīng)典LVQ基礎(chǔ)上進(jìn)行三方面優(yōu)化： 2.2 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 構(gòu)建三層處理架構(gòu)： 3.…
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起重機(jī)空間防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
引言 近年來，隨著國(guó)家的快速發(fā)展，人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模也在逐年擴(kuò)大。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)起重機(jī)需求在逐年增加，從而推動(dòng)起動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展。起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)迎來了新的發(fā)展與機(jī)遇，國(guó)外起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)與性能給國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)帶來沖擊。 1、防撞系統(tǒng)原理 門式起重機(jī)和門座起重機(jī)在同一船塢平臺(tái)上工作，兩臺(tái)起重機(jī)都安裝空間防撞系統(tǒng)，起重機(jī)之間通過無線通訊設(shè)備建立數(shù)據(jù)信息聯(lián)系，通過起重機(jī)相互交換位置形態(tài)數(shù)據(jù)，檢測(cè)、跟蹤和運(yùn)算出鄰近立體空間區(qū)域，根據(jù)接近程度，向各自司機(jī)和系統(tǒng)提供警告和推薦避讓措施。防撞系統(tǒng)程序利用起重機(jī)…
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下起重機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)研究
隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，起重機(jī)械在生產(chǎn)生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，而起重機(jī)械在使用中具有高危性，需要做好相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)工作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，使得起重機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的智能化、專業(yè)化程度加深，使得起重機(jī)械在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用中更為安全與穩(wěn)定，高度符合行業(yè)發(fā)展的實(shí)際要求。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展有效解決了起重機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)中所面臨的各種問題，提高設(shè)備使用的效率與質(zhì)量，對(duì)于促進(jìn)起重機(jī)械行業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。 1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)概念 物聯(lián)網(wǎng)誕生于上世紀(jì)末，是一種新型的技術(shù)手段，借助于RFID射頻識(shí)別、紅…
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淺析冶金企業(yè)起重機(jī)械存在的較大危險(xiǎn)因素及預(yù)防
1、冶金企業(yè)起重機(jī)械存在的主要因素 1.1建筑施工過程 （1）第一類影響因素 為降低起重機(jī)械的使用成本，日常生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)起重機(jī)械不同規(guī)格配件隨意拼裝的現(xiàn)象，降低了起重機(jī)械的可靠性，加大了安全隱患。如起重機(jī)械制造生產(chǎn)廠家隨意進(jìn)行零配件的組裝使得機(jī)械設(shè)備投入正常生產(chǎn)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)起重機(jī)械自身設(shè)備不配套，電設(shè)備不配套，機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)裝置不配套以及連槽桿件不配套等諸多零配件不兼容、不配套現(xiàn)象。建筑起重機(jī)沒有安裝安全防護(hù)設(shè)備，起重機(jī)日常作業(yè)時(shí)，起重機(jī)械設(shè)備的安全性能低，施工人員人身安全得不到保障。此外，許多正…
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仿生學(xué)在狹窄空間組合式起重機(jī)械的研究與應(yīng)用
1、概述 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模和電網(wǎng)投資的日益增長(zhǎng)，超高壓變電站數(shù)量也不斷增加。目前我國(guó)高壓、超高壓變電設(shè)備檢修水平滯后于電網(wǎng)發(fā)展水平，作業(yè)機(jī)械無法相對(duì)落后，無法滿足電網(wǎng)大檢修的發(fā)展需求，為保證電力系統(tǒng)常態(tài)化運(yùn)行，與時(shí)俱進(jìn)同時(shí)引入新理念、新技術(shù)，仿生學(xué)設(shè)計(jì)具有體積小、功能強(qiáng)的新型組合式起重機(jī)械，即超高壓變電站狹窄空間組合式起重機(jī)。能夠解決滿足周圍環(huán)境帶電要求的狹窄空間升降平臺(tái)、狹窄空間起吊機(jī)械、狹窄空間運(yùn)輸平臺(tái)這三類需求，即使緊湊狹小的空間也能夠正常施工，效率大大提升，實(shí)現(xiàn)文明高效作…
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港口起重機(jī)械的安全運(yùn)行管理策略
1、港口起重機(jī)械的安全運(yùn)行管理內(nèi)容 1.1 起重機(jī)械安全運(yùn)行管理人員 在港口企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中，對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全管理是一項(xiàng)非常重要的工作內(nèi)容。因此，相關(guān)管理人員的任用需要經(jīng)過嚴(yán)格的考核，在獲得設(shè)備管理的相應(yīng)資格證書后才可上崗。同時(shí)，機(jī)械安全運(yùn)行的管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)工作中涉及到的安全知識(shí)進(jìn)行全面了解與掌握，履行崗位職責(zé)。如果在起重機(jī)械的檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，需要在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)處理。情況較為緊急的時(shí)候，可以強(qiáng)行停止起重機(jī)械的工作，然后將情況報(bào)告給負(fù)責(zé)人。要督促開展日常機(jī)械設(shè)備檢查工…
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大型港口起重機(jī)故障診斷
引言 在大型港口起重機(jī)的使用方面，諸多故障中往往會(huì)出現(xiàn)一種時(shí)間短、故障發(fā)生后瞬間恢復(fù)的現(xiàn)象，即瞬時(shí)故障。雖然瞬時(shí)故障有瞬間恢復(fù)的屬性，但在本質(zhì)上它依然屬于故障。因其發(fā)生時(shí)間、頻率各個(gè)方面都缺少一定的規(guī)律性，所以從故障發(fā)生、影響的角度分析，其存在著較大的診斷困難，也潛藏著難以預(yù)估的安全風(fēng)險(xiǎn)，這既是當(dāng)前大型港口起重機(jī)應(yīng)用中的實(shí)際問題，也是設(shè)備維修人員所面對(duì)的難題。要充分分析瞬時(shí)故障，應(yīng)按照危害評(píng)估、難點(diǎn)揭示、原因追溯的基本路徑加以說明。 1、瞬時(shí)故障分析 1.1 危害評(píng)估 大型港口起重機(jī)運(yùn)作狀態(tài)下，…
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面向模塊化、智能化、參數(shù)化的產(chǎn)品?變型設(shè)計(jì)技術(shù)研究
1??基于參數(shù)化、模塊化、智能化的系列產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)方法及其實(shí)現(xiàn) 1.1 系列產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)及其與產(chǎn)品變型設(shè)計(jì)關(guān)系分析 參數(shù)化設(shè)計(jì)是規(guī)格化、系列化產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一種簡(jiǎn)單、高效、優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)方法。它一般是指對(duì)形狀比較定型的零件或部件，用一組參數(shù)約束該模型的結(jié)構(gòu)尺寸與拓?fù)潢P(guān)系，參數(shù)與設(shè)計(jì)對(duì)象的控制尺寸有顯式對(duì)應(yīng)關(guān)系，當(dāng)賦予不同的參數(shù)序列值時(shí)，就可驅(qū)動(dòng)典型模型，達(dá)到滿足設(shè)計(jì)要求的零件模型, 通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品局部結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的變異可以滿足不同工作性能的需求。 產(chǎn)品變型過程的實(shí)質(zhì)是…
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卷鋼堆場(chǎng)門式起重機(jī)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
1. 引言 1.1 研究背景 隨著鋼鐵行業(yè)向智能化、無人化轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)卷鋼堆場(chǎng)門式起重機(jī)依賴人工操作的局限性日益凸顯。卷鋼單體重達(dá)30噸以上，堆垛精度要求高（±5 cm），且作業(yè)環(huán)境存在電磁干擾、多路徑效應(yīng)等問題。現(xiàn)有定位技術(shù)如單一GPS或編碼器方案難以滿足需求，亟需開發(fā)高精度、強(qiáng)魯棒性的定位系統(tǒng)。 1.2 研究目標(biāo) 設(shè)計(jì)一種多源數(shù)據(jù)融合的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)： 2. 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 2.1 系統(tǒng)架構(gòu) 定位系統(tǒng)采用分層模塊化設(shè)計(jì)，包括： 2.2 關(guān)鍵技術(shù)路線 3. 硬件設(shè)計(jì)與選型 3.1 傳感器配…
